Simodis

kelayakan kendaraan

Digital Vehicle Inspection • Fuzzy Tsukamoto

Inspeksi Kelayakan Operasional Kendaraan Dinas

Form inspeksi terstruktur untuk dokumentasi kondisi kendaraan, penilaian lima sistem utama, dan rekomendasi operasional berbasis Fuzzy Tsukamoto.

01 · Identitas dan model kendaraan
Model kendaraan terpilih
Pilih model kendaraanFoto kendaraan realistis akan menyesuaikan pilihan Anda.

Foto model merupakan referensi visual. Penilaian kelayakan tetap berdasarkan inspeksi fisik dan checklist.

02 · Dokumentasi foto kendaraan

Format JPG, PNG, atau WebP. Maksimal 8 MB per foto. Foto bersifat dokumentasi; analisis fuzzy dihitung dari checklist, bukan pengenalan gambar otomatis.

03 · Checklist inspeksi skala 1–5
1 = Sangat Buruk2 = Buruk3 = Cukup4 = Baik5 = Sangat Baik
Pemeriksaan umum kendaraan
1. Kondisi bodi, rangka, dan tidak ada kerusakan struktural
2. Kaca, spion, wiper, dan visibilitas pengemudi
3. Kondisi pintu, jok, sabuk pengaman (bila tersedia)
4. Kebocoran oli, bahan bakar, cairan pendingin, atau cairan lain
5. Kondisi mesin saat dihidupkan dan kestabilan putaran
6. Kondisi transmisi/kopling dan perpindahan gigi
7. Kondisi cairan mesin, pendingin, dan pelumas sesuai kebutuhan
8. Kebersihan dan kelengkapan kendaraan
Sistem pengereman
1. Respons rem utama dan jarak pengereman
2. Fungsi rem parkir/tangan
3. Kondisi kampas/sepatu rem dan cakram/tromol
4. Kondisi selang, pipa, kabel, dan kebocoran sistem rem
5. Kondisi minyak rem dan indikator peringatan rem
6. Kestabilan kendaraan saat pengereman
Sistem elektrikal
1. Kondisi aki/baterai dan dudukan terminal
2. Fungsi lampu utama dekat dan jauh
3. Fungsi lampu rem, sein, hazard, dan lampu posisi
4. Fungsi klakson
5. Fungsi starter dan sistem pengisian
6. Kondisi kabel, sekring, dan konektor yang terlihat
7. Fungsi panel instrumen dan lampu indikator
Sistem kaki bawah dan roda
1. Kondisi ban, keausan tapak, dan tekanan ban
2. Kondisi velg/roda dan mur pengikat
3. Kondisi suspensi dan peredam kejut
4. Kondisi kemudi, kelonggaran, dan respons arah
5. Kondisi bearing, as roda, dan komponen penghubung yang terlihat
6. Tidak ada getaran, bunyi abnormal, atau tarikan ke satu sisi
Sistem keselamatan
1. Kelengkapan sabuk pengaman (untuk kendaraan yang memilikinya)
2. Ketersediaan alat pemadam api ringan bila diwajibkan
3. Ketersediaan P3K, segitiga pengaman, dan perlengkapan darurat
4. Fungsi lampu mundur dan perangkat peringatan
5. Kelengkapan helm/alat pelindung bagi kendaraan roda dua/tiga
6. Kelengkapan dokumen kendaraan dan masa berlaku yang dapat diperiksa
7. Tidak ada kondisi kritis yang membahayakan pengemudi/pengguna jalan
04 · Pengunci keselamatan kritis

Centang hanya jika temuan berikut benar-benar ditemukan. Jika satu saja dicentang, hasil akhir otomatis menjadi Tidak Layak Operasional, tanpa memandang skor fuzzy.

Jika ada temuan kritis, kendaraan harus dihentikan dari operasional sampai perbaikan dan pemeriksaan ulang oleh petugas berwenang.

Animasi proses perhitungan Fuzzy Tsukamoto

Tahapan berikut memperlihatkan alur analisis dari data checklist, pemeriksaan pengunci keselamatan, hingga rekomendasi.

1
Input data inspeksi

Mengumpulkan skor Likert dari lima kelompok pemeriksaan dan identitas kendaraan.

2
Fuzzifikasi

Mengubah nilai numerik menjadi derajat keanggotaan rendah, sedang, dan tinggi.

3
Evaluasi basis aturan IF–THEN

Contoh: JIKA Umum rendah DAN Rem rendah DAN Elektrikal rendah DAN Kaki rendah DAN Keselamatan rendah, MAKA keluaran tidak layak. Sistem menghitung semua kombinasi label yang memiliki α-predikat lebih dari nol.

α = min(μUmum, μRem, μElektrikal, μKaki, μKeselamatan)
z = keluaran monoton sesuai konsekuen aturan
4
Defuzzifikasi Tsukamoto

Setiap aturan aktif menghasilkan nilai crisp z. Nilai akhir dihitung dengan Z = Σ(α × z) / Σα.

Z = Σ(α-predikat × z) ÷ Σα-predikat
5
Pengunci keselamatan dan keputusan

Jika rem utama tidak berfungsi, kemudi tidak aman, atau ada kerusakan kritis, hasil langsung menjadi Tidak Layak Operasional tanpa memandang skor fuzzy. Hasil dan alasannya kemudian disimpan ke database.

Seluruh checklist wajib diisi. Hasil adalah rekomendasi pendukung dan tidak menggantikan inspeksi teknisi yang berwenang.

🗂️ Riwayat analisa terbaru

Menampilkan 10 analisa terakhir yang tersimpan di database.

TanggalJenisIdentitasSkorHasil
2026-10-21 11:16:43Roda 4kb 1792 ay
toyotan innova 2015		75.30Layak Operasional
2026-10-21 08:03:27Roda 4Kb 7888 xv
Avanza 2025		74.35Layak Operasional
2026-10-20 21:56:04Roda 3kb 233xx
viar		73.51Layak Operasional
2026-10-20 21:41:41Roda 2Tanpa nopol
68.80Layak Operasional dengan Catatan
2026-10-20 20:07:53Roda 4KB 1233 xm
Avanza		71.62Layak Operasional
2026-10-16 15:37:06Roda 4 ke atasKB 55567 cc
Dyna		71.79Layak Operasional
2026-10-16 14:16:13Roda 4 ke atasKB 5869 SJ
dytna		73.68Layak Operasional

Riwayat ringkas terlihat bagi pengunjung halaman ini. Batasi akses halaman dengan pengaturan WordPress jika data inspeksi bersifat internal.